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叉车腐蚀生锈的主要原因有哪些

叉车是大多数工厂不可缺少的劳动工具。当然，工具会磨损的。其中，腐蚀是叉车消耗的主要原因。现在我们来分析一下腐蚀和生锈的主要原因？

叉车的腐蚀不仅与环境有关，而且与自身结构有关。

叉车分为内燃叉车和电动叉车。内燃叉车多用于港口、码头和工矿场所，叉车配件回收，作业环境相对恶劣，尤其是在港口和化工行业。由于气候环境、工业废气、粉尘等综合影响，叉车零部件腐蚀严重；蓄电池叉车多用于仓库等室内场所，环境变化不大，环境因素造成的腐蚀相对较轻。

叉车内部的腐蚀环境，如发动机产生的高温、含硫和氯离子的燃烧废气、蓄电池产生的酸雾和漏液、运行中振动和冲击产生的应力等，而摩擦碰撞造成的局部损伤也是造成叉车零件腐蚀损伤的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化为金属氧化物，导致结构件或构件生锈、损坏甚至报废。涂料、橡胶、玻璃钢等非金属材料的老化主要是由于环境综合作用后聚合物结构的开裂、降解和溶解等物理化学变化，导致外观和性能退化。由此可见，叉车的设计结构、使用材料、工艺和防护措施直接决定了叉车的耐腐蚀性。

叉车蓄电池使用时间降低的原因有哪些？

叉车蓄电池为电动叉车提供了能源，但使用一段时间之后，叉车蓄电池的使用时间就会降低。那造成这一问题的原因是什么呢？下面就为大家介绍：

1、蓄电池使用者和管理者对蓄电池维护的重要性认识不足、重视不足、维护不及时。

2、对蓄电池维护仅局限于蓄电池补水等简单维护工作，对于蓄电池性的维护方法缺乏认识。

3、缺乏蓄电池维护人员和的维护设备，造成蓄电池硫化加重，严重影响蓄电池的使用时间。

4、长期存放超过3个月就形成明显的硫化，存储超过6个月，蓄电池的容量将下降到70%，如果储存期到1年，蓄电池基本就报废了。

5、过量使用在实际的使用过程中，因长期使用未能及时充电，一般在12小时内就会出现明显的硫化。

6、充电不足在实际的作业环境中，往往蓄电池在没有充满电的情况下就去使用，使蓄电池长期处于未饱和状态，加速硫化，影响蓄电池时间。

7、中途充电在实际的作业环境中，蓄电池经常在电量未用尽的情况下就充电，未充满后又继续使用，长期以往蓄电池将产生“记忆效应”，无法完成饱和充电，影响蓄电池的使用时间。

8、电解液浓度过高蓄电池在使用过程中，叉车配件批发，温度会升高，易高温失水，如不能及时补水即造成电解液浓度过高，缺水后易使极板外漏，加速硫化，影响蓄电池的使用时间。

今天，源力小编为您介绍下叉车在装卸时要注意的操作规范。

（1） 叉装货物时，应按要求调整两叉之间的距离，使两叉的负荷平衡，无偏斜。货物的一侧应靠近货架，货叉的重量应符合负荷中心曲线标志的要求。

（2） 装载物的高度不应阻挡驾驶员的视线。

（3） 叉车在装卸货物过程中，叉车配件销售，必须用制动器制动。

（4） 叉车接近或收回货物时，速度应缓慢平稳，车轮不得压碎物品和木垫子，以免物体飞起伤人。

（5） 用叉子提货时，叉子应尽可能深地叉入载荷下面，叉尖不应接触其他货物或物体。为防止门架向后滑动，应采用后倾载荷。装车时，大车可小幅度向前倾斜，便于装车和拨叉。

（6） 严禁高速提货和叉头硬物碰撞。

（7） 叉车作业时，严禁人员站在货叉上。

（8） 叉车作业时，宣城叉车配件，严禁站在货叉周围，防止货物倒塌伤人。

（9） 高处作业严禁用叉子吊起人员，以免发生坠落事故。

（10） 不要利用刹车惯性来滑动货物。

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