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叉车液压泵安装注意事项 叉车的液压泵或液压马达的安装一定要谨慎,一旦安装不当,易造成磨损,破坏,噪声,振动,冲击,发热和动力损失的根源。安装同心,同轴度误差应0.1mm以内,二者轴线倾角不大于1度。一般应采用挠性连轴器,装配时比较理想的是轻轻地敲打即可推入拔出,强烈打击会给泵和马达的轴承部位及本体造成变形或损伤,液压泵的旋向要正确,泵和马达的进出油口不得接反,以免造成故障与事故,液压泵与马达的安装支架或底板应有足够的刚度和强度,以防产生振动。叉车液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
叉车门架和叉车架的故障问题点及可能原因
叉车门架和叉车架的故障问题点及可能原因 一、叉车门架倾斜不正确或运动过慢。可能的液压原因。 1、存在空气泄露,空气从液压泵的入口一端进入液压系统。 2、溢流阀在油压低时打开。 3、液压泵磨损严重。 4、倾斜控制阀芯被卡住。 5、 倾斜控制阀芯有阻力。可能的机械原因:叉车倾斜油缸活塞杆损坏或失灵。 二、叉架不能正确降低。可能的液压原因。 1、提升杆受阻。 2、控制阀内的提升线轴受异物的限制,不能自由运转。 3、升降油缸流控制阀有限制。 4、升降油缸流量保护器有限制。 三、液压系统中有空气。可能的机械原因: 1、门架末与其它升降元件结合,且不能自由运动。 2、叉架链条需要调整。 3、在门架运动部位没有足够的润滑油。 4、叉车架或门架滚珠(轴承)磨损,不能运动(卡住)。
以下是叉车配件制动组件配件的分解步骤,在分解前需注意分解叉车制动组件,叉车配件,车轮液压制动分泵缸除外。进行上文“拆卸”中的步骤1和2。断开回动弹簧和调节索与调节杆的连接,叉车配件厂家,然后取出调节杆和回动弹簧。以此顺序拆出次回动和主回动和弹簧。拆下弹簧时,注意不要让弹簧弹出。拆出闸瓦弹簧及调节器。拆出调节索,缆索引导和闸瓦引导片。将上面的闸瓦支撑片弹簧皮碗按并旋转90度以脱离闸瓦支撑弹簧。然后拆出闸瓦支撑弹簧和下面的闸瓦支撑弹簧皮碗。拆出主和次闸瓦及压杆及回动弹簧。从主闸瓦驻车制动操纵杆上拆出驻车制动缆索。从主闸瓦上拆出驻车制动操纵杆。拆出闸瓦支撑销。松开扩张螺母以断开制动管连接,电动叉车配件,用帽盖塞住制动管以防止制动液露出。 注意:不要损坏缸或活塞的滑动面。用制动液清洗所有分解出的小松叉车配件,然后用压缩空气清除油污。不要用矿物油清洗橡胶件以防变形。分解出的缸活塞皮碗不可再用,必须更换新的。
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